Millised on Mercedes Benz veoautode mootorite suurenenud müra võimalikud põhjused

Miks me peame regulaarselt õli vahetama? Õli on mootorile sama oluline kui veri südamele. Õli sisaldab erinevaid lisandeid, mis suudavad tõhusalt kaitsta mootori olulisi liikuvaid osi ja tagada selle normaalse töö.

Külmkäivitamine põhjustab umbes 95% autokahjustuste korral liigset müra, mida enamik autohuvilisi ei soovita. Külmkäivituse tõttu voolab umbes 90% autoõlist tagasi õlivanni, mille tulemuseks on diiselmootori sisemiste osade määrimine. Külma auto käivitumisel on diiselmootori temperatuur madal ja autoõli märguvus ei parane. Kuna diiselmootor kuumeneb kiiresti ja suurendab kiiruste suhet, on müra veidi suurem. Pärast auto soojendamist väheneb taas müra ja kiiruse suhe. See kõik on normaalsed tingimused ja pole vaja liiga palju muretseda. Kui kuum auto ei ole ikka veel taastunud, soovitan pöörduda remonditöökotta põhjuse väljaselgitamiseks ja vea tuvastamiseks. Autoõli puudumine võib tekitada palju müra. Autoõli puudusel on erinevad tingimused, näiteks diiselmootoriõli leke, autoõli leke ja autoõli normaalne tarbimine. Ma ei tea, kui palju on ilusas autos autoõli. Mõnel autol põleb mootoriõli ja pärast mootoriõli põlemist ei määrita mõnda komponenti õigeaegselt, mistõttu müra suureneb. Varem kasutati kõrge viskoossusega autoõli, kuid nüüd on see asendatud madala viskoossusega autoõliga. Näiteks autojuhendis oli algselt ette nähtud kasutada 5W30, kuid paljud autohuvilised ei pööranud sellele tähelepanu ja võtsid kohe kasutusele 5W-50 kuiva autoõli. Pärast selle kasutamist tundsid nad aga, et probleem on nende enda autoga. Pärast 5W30 väljavahetamist oli müra alguses kõva, kuid pärast mõnda aega sõitmist langes see uuesti. See kõik on normaalne.

Kui müra püsib, on see ebanormaalne. Soovitatav on juhendis nimetatud mudel välja vahetada. Parim on meelde tuletada, et auto on saavutanud vajaliku läbisõidu, näiteks pärast enam kui 60 000 kuni 80 000 kilomeetri läbimist laieneb diiselmootori sisemine vahe ja vahetatakse välja kõrgema viskoossusega autoõli. Üldiselt ei soovitata seda asendada madala viskoossusega autoõliga. Kuna pärast madala viskoossusega autoõli väljavahetamist on vaja uuesti sisse sõita, suurendab see osade kahjustusi ja tekitab valju müra. Autoõli kasutamine eeskirjade eiramisel võib põhjustada valju müra. Autoõli kasutatakse sageli äärmuslike looduslike keskkonnakoormuste, kõrge temperatuuri ja rõhu all pikka aega ning diiselmootoritel on kõrged nõuded autoõli omadustele. Kui taotlemise aeg või läbisõit rikub eeskirju. Seetõttu on autoõli tsirkulatsiooni-, puhastus- ja määrimisomadused puudulikud, mis põhjustab müra suurenemist ja isegi probleeme muudel tasanditel. Autohuvilistel soovitatakse õigeaegseks hoolduseks järgida auto kasutusjuhendis toodud hooldusjuhiseid või hoolduseks õlitünnil olevaid juhiseid.

Erinevate tuntud kaubamärkide tehnilised saladused on erinevad ning erinevad saladused põhjustavad kehvasid eksotermilisi reaktsioone, muudavad nende omadusi, kahjustavad sisselaskesüsteemi komponente ja suurendavad müra. Segamisega tekib palju probleeme, mistõttu on autohuvilistel soovitatav autoõli segamist võimalikult palju vältida ja kasutada võimalikult palju sama tuntud marki autoõli. Kui teil tekib unikaalseid olukordi ja teil on vaja välja vahetada erinevat marki mootoriõli, on kõige parem marki vahetada ainult etiketti vahetades. See hõlmab autojuhendis soovitatud viskoossust, kas kasutada mõnda teist tuntud marki mootoriõli või seda viskoossust.

Pärast erinevat marki mootoriõli eemaldamist ja asendamist on müra kõrge. Erinevad tuntud kaubamärgid kasutavad erinevaid baasõlisid ja säilitusaineid ning salaretsept on erinev. Üldjuhul peavad diiselmootorid ootama teatud aja (umbes 600 kilomeetrit), et seguneda uue tuntud kaubamärgi autoõliga. Esialgu on müra pisut vali ja diiselmootoritel on teistes aspektides, näiteks liikumapanev jõud ja kütusekulu, silmapaistev jõudlus. Üldiselt mõne aja möödudes müra väheneb, mis on kõik tavalised probleemid. Kui müratase ei lange 600-lt 1500-le kilomeetrile ja muus osas silmapaistvat jõudlust pole, viitab see sellele, et uued tuntud kaubamärgid ei sobi nende enda autodele. Soovitatav on need kohe välja vahetada. Võltsitud ja kehvema autoõli ekslikult lisamisest põhjustatud müra on kõrge. Võltsitud ja kehvema autoõli kulumisvastased, puhastus- ja määrimisomadused on väga halvad. Pärast selle traagilist lisamist kaotavad määrdekomponendid mõistliku hoolduse, kahjustused süvenevad ja müra on vali. Kui seda kohe ei asendata, kahjustab see tõsiselt diiselmootorit, põhjustades hooldust ja absoluutseid kõrvalekaldeid. Autohuvilised ei pea olema ahned odavate tulude ja kaotuste järele.

SYHOWER on üks Hiina juhtivaid tarnijaid, kes on spetsialiseerunud Mercedes Benz mootori, Mercedes Benz šassii, SCANIA mootori jne tootmisele. Oleme Euroopa veoautode varuosade tööstusega tegelenud alates 2000. aastast ja omame rohkem kui 20 aastat ajalugu. Ettevõtte pideva kasvuga on see pälvinud suurepäraste professionaalsete oskuste ja tugeva tehnilise tugevusega kodu- ja välismaiste klientide tunnustuse. Shenzhen Xinhaowei tööstuse ja kaubanduse arendamise Co., Ltd. tegevusala on rahvusvaheline impordi- ja ekspordikaubandus, kodumaine materjalide tarnimine ja turustamine. Peamiselt tegeleb Euroopa veoautode (tarbesõidukite), raskeveokite erisõidukite ja busside imporditud osadega. See on paljude tuntud Hiina osade tootjate ainuagent ja määratud edasimüüja. Praeguseks on sellest kujunenud Hiinas suur Euroopa autoosade tarnija. Meie turustatavad osad hõlmavad peamiselt järgmisi mudeleid: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA ja muud autoosad ja OEM-osad. Alates meie ettevõtte asutamisest on igal arenguetapil järgitud esmaklassilist ärifilosoofiat ning suhtutud klientidesse professionaalse ja tõsise suhtumisega. Ettevõte on alati olnud pühendunud kvaliteetsete ja madala hinnaga toodetele. Meil on täiuslikkuse saavutamiseks absoluutne toote hinnaeelis ja täiuslik teeninduskvaliteet. Toetame MOQ-d. Oleme valmis andma klientidele endast esmalt teada, kasvama koos ja koostööks mõlemale poolele!