Millised on õli-vee separaatorite põhistruktuurid?

ts peamised komponendid on: välimine silinder, kolb, kolvivarras, piduriklapp, tihendusseade ja nii edasi. Kui lennuk põrkub vastu maad, paneb löögikoormus kolvivarda ülespoole libisema ja amortisaatoris olev õli on sunnitud klapi avama ja läbima suurel kiirusel mitu auku. Intensiivne hõõrdumine õli ja väikese augu vahel tekitab soojust ja hajub läbi kolvivarda ja välissilindri.