Mis on veovõlli põhiline töömeetod?

Veovõlli põhiline töömeetod kasutab veovõlli suures osas universaalliigendit, mis võimaldab sellel pöörata erinevate pöördenurkade saavutamiseks. Näiteks nelikveolisel sõidukil võivad rattad olla kerega ligikaudu risti ning telge saab pöörata ka ratta teljega sama nurga all. Sel juhul on liigendi nurk nullilähedane. Kui ratta nurk muutub, muutub ka veovõlli otsa nurk.

Selle süsteemi eeliseks on see, et see suudab hoida veovõlli pöörlemas erinevates tingimustes, näiteks kallutamisel pööramisel. Sellel on aga ka puudusi, näiteks: lihtne kanda, kergesti roostetav ja nii edasi. Seetõttu on vaja veovõlli õigeaegselt remontida ja hooldada, et tagada selle töövõime.