Miks saab arocs tööstuses silma paista

Arocsist rääkides, globaalses veoautode rakendusvaldkonnas teavad kõik, miks Mercedes Benzi veokid võivad kogu tööstuses silma paista. Allpool Mercedes Benzi raskeveokite osade tarnija SYHOWER annab teile üksikasjaliku ülevaate Mercedes Arocsi veokite eelistest?



1. Kohandatud lahendused igale sõidukikerele.

Uued Arocsid toetavad endiselt oma voorusi ning paistavad jätkuvalt silma võimsuse, vastupidavuse ja tõhususe poolest. Samal ajal pakub Mercedes Benzi veoautode lipulaevapood ehitustööstusele digitaalseid rakendusi ehitustegevuseks. Kõige olulisem on see, et Arocsi senine kohanemisvõime kulturismiga on veelgi paranenud. Näiteks saab uue Arocsi multimeedia kokpitti integreerida isiklikud kehakontrolli funktsioonid, mis ei ole seotud ohutusega. See toob fitness-, sõidu- ja transpordioperaatoritele palju eeliseid.

2. Multimeediumikokpiti ekraanil kuvatakse kere funktsioonid.

Uue Mercedes Arocsi multimeedia kokpit koosneb kahest digitaalsest ekraanist, mis asendavad klassikalise armatuurlaua ja täiendavad armatuurlaual asuvat lüliti juhtpaneeli. Kõrge eraldusvõimega põhivärviekraan rooli taga kuvab selgelt kogu sõiduki teabe, samuti sõidu- ja tööoleku. Kui tööriist või paigaldatud korpus töötab, kuvatakse see sümboolselt põhiekraanil indikaatortulede kaudu. Lisaks võivad hüpikaknad anda juhile hoiatusi ja konfigureerida kuni kümmet teadet. Hüpikaken koosneb sümbolist ja teabetekstist. Võimalikud teated võivad olla "kere käigukasti rike", "haagise pistiku rike", "kereõli temperatuur liiga kõrge" või "kereparandus on vajalik".

3. Kere märgutuli saab määrata eraldi.

Veel üks eelis tehnoloogia integreerimisel Mercedes Benzi uue Arocsi multimeedia kokpitti:

Et kujutada vastavaid sümboleid, mida kulturistid soovivad, ei ole enam vaja armatuurlauda lahti võtta. Teeninduspartnerid saavad nn XENTRY diagnostika abil hõlpsasti konfigureerida sümboleid sõiduki raamatukogust. Multimeediumikokpiti põhiekraanil saab vabalt valida kuni viis märgutuld. Sel juhul näitavad need tuled sõiduki kere tööolekut, näiteks seda, kas sõiduki kere esituled on sisse lülitatud või kas kraana tugijalad on välja sirutatud.

4. Lisanäidikud võivad parandada ohutust.

Kui ehitusplatsidel pole pankureid, saab paljusid ehitussõidukitele paigaldatud sõidukikere juhikabiinist ohutult juhtida vaid siis, kui kaamera jälgib täpselt nende tegevusraadiust. Uutes Arocsides pole tavaliselt vaja muid ekraane paigaldada. Selle asemel saavad kuni neli kaamerat edastada oma pildi multimeediumikokpiti lisakuvale. Juht saab valida erinevate vaatamisrežiimide vahel, näiteks kuvada ainult hetkel huvi pakkuvaid täisekraanpilte.


Ühesõnaga, uuel Arocsil on kere ja multimeedia kokpit tihedalt integreeritud. Kohandatavad eelinstallilahendused pakuvad draiveritele varasemast rohkem teavet. Võite jätkata mehaaniliste lülitite kasutamist, mis juhivad keha funktsioone, või asendada need virtuaalsete lülititega, mida on mugav ja intuitiivne juhtida. Lisaks vähendab see uue Arocsi juhtmestiku nõudeid, mis tähendab, et armatuurlaual asuva lüliti juhtpaneeliga pole vaja täiendavaid juhtmeid ühendada.


Mercedes Benzi raskeveokite traktorina on lisaks tehnoloogilisele uuendusele ka selle eluiga oluliselt pikenenud. Tänu Mercedes Benzi tarvikute heale kvaliteedile saavad sõbrad, kes vajavad algsest tehasest imporditud Mercedese veoautode tarvikuid, igal ajal Oucheniga ühendust võtta, et pakkuda teile mootoritarvikuid, šassii tarvikuid, käigukasti tarvikuid ja erinevaid välisosi.