2024-08-30
Esiteks reguleerimine ja seisukordvedrustussüsteemmõjutab otseselt rehvi ja maapinna kontakti. Vedrustuse komponentide (nt vedrud ja amortisaatorid) ebapiisav jäikus või kulumine võib suurendada veeretakistust, mis nõuab tõukejõuks rohkem energiat ja suurendab kütusekulu.
Teiseks tõhusvedrustussüsteemmaitab kaasa sõiduki stabiilsusele, eriti koormuse muutuste või ebatavaliste teeolude korral. Ebapiisav löögineeldumine või koormuse stabiliseerimine võib põhjustada asjatut võnkumist või põrutamist, mis toob kaasa täiendava tõmbe- ja energiatarbimise, kahjustades samal ajal lasti.
Kolmandaks tagab kvaliteetne vedrustussüsteem ühtlase rehvi ja maapinna kontakti kogu sõidu vältel, soodustades paremat kütusesäästu, hoides ära ebaühtlase rõhu, mis muidu nõuaks rehvi pöörlemiseks lisajõudu.
Lõpuks, pidurdusmanöövrite ajal,vedrustussüsteemaitab kontrollida kehahoiakut, et minimeerida noogutamist. Vedrustuse kehv jõudlus suurendab pikaajalist kütusekulu, kuna sagedastest kiirendus- ja aeglustustsüklitest tulenevad suuremad pidurdusjõuvajadused. Seetõttu ei suurenda hästi töötava vedrustuse säilitamine mitte ainult sõidumugavust ja ohutust, vaid säästab kaudselt ka kütust, vähendades tarbetut takistust ja parandades üldist tõhusust.