Mis on karter?

Karter on mootori oluline osa, mis asub mootori põhjas, mida kasutatakse peamiselt määrdeõli hoidmiseks, mootori määrimiseks ja jahutamiseks. Selles on ka väntvõll, hooratas ja muud komponendid ning see mängib toetavat rolli.

Karteri põhiülesanne on tagada mootori määrimine ja jahutamine, säilitades samal ajal määrdeõli. Selle struktuur sisaldab tavaliselt õlivanni, väntvõlli korpust, õlifiltrit, õlikorki, õlitoru ja muid osi, millest õlivann on karteri alumine osa, mida kasutatakse mootori sees oleva õli kogumiseks, et vältida õli lekkimist. Karter on karteri ülemine osa, mis on tavaliselt valmistatud alumiiniumisulamist või malmist ning millel on hea tugevus ja korrosioonikindlus.

Karteri sisestruktuuris on õliaugud, õlikanalid ja õlipadjad, mille hulgas on õliavade abil ühendatakse õlivann ja väntvõlli korpus, õlikanalite abil transporditakse õli õlivannist väntvõlli korpusesse , ja õlipatju kasutatakse väntvõlli korpuse ja õlivanni vahelise pilu tihendamiseks, et vältida õli lekkimist.

Karteri tihendus on väga oluline, kuna see mõjutab otseselt mootori normaalset tööd. Kui karteri tihend ei ole hea, põhjustab see õli leket, mis mõjutab mootori määrimisvõimet ja võib isegi põhjustada mootori kahjustusi. Seetõttu on vaja regulaarselt kontrollida karteri tihendusvõimet.

Üldiselt on karter mootori oluline osa, mis mitte ainult ei anna mootorile määrimist ja jahutust, vaid täidab ka toetavat rolli. Kasutamise ajal on vaja regulaarselt kontrollida karteri tihendusvõimet, et tagada mootori normaalne töö.