Hiina kvaliteetsed 0202508501 tarnijad

Pärastlõunane päike voogab läbi Syhoweri kontorite, täites õhu kohvi ja praekana ahvatlevate aroomidega. Töötajad puhkavad oma nõudlike ülesannete täitmisel väljateenitud pausi ja tulevad kokku, et nautida seda haruldast lõõgastushetke.

Betoonpumba veoautosid võib ehitussõidukite hulgas nimetada luksusautodeks, kuna nende hinnad pole tõepoolest odavad, sageli miljonites või isegi kümnetes miljonites. Kuid enamikul pumba veoautode tootjatel pole võimalust šassii toota, nii et enamik pumba veoautode kaubamärke tellib mõned rahvusvaheliselt tuntud raskeveokite kaubamärgid, näiteks Mercedes Benz, mis on pump -veoautode šassii kõige tavalisem. Ükskõik, kas tegemist on kodumaiste või välismaise pumbaveokite kaubamärgiga, on Mercedes Benzi šassii pumba veoautode nähtavus väga kõrge. Miks on Mercedes Benzi šassii nii populaarne?

​Et suurendada töötajate igakülgset arusaamist ja professionaalseid teadmisi ettevõtte põhitoote, õhkvedrude kohta, korraldas Syhower hoolikalt ulatusliku koolituse, mis keskendus õhkvedrutoodetele. See algatus tõi kõigi osakondade töötajate entusiastliku osaluse, lisades ettevõtte üldisesse tugevusse uut elujõudu.

Lõpuks võivad uurea taseme anduri näitude ebatäpsused aeglustada uurea õigeaegset lisamist, mis põhjustab kuiva põlemise probleeme; kui seda aja jooksul eiratakse, võib see kahjustada uurea süsteemi.

Õhkvedrude puhul, mis on tihendatud rõngasrõngaga, ei tohiks üldine täitmisrõhk olla väiksem kui 0,07 MPa; nende puhul, kes kasutavad ääriku kinnitust või isetihendust rõhu all, ei tohi täitmisrõhk olla väiksem kui 0,1 MPa. Tavaliselt on õhkvedru arvutuslik rõhk üks kolmandik selle purunemisrõhust; optimaalsetes töökeskkondades võib see disainirõhk ulatuda kuni pooleni selle lõhkemisvõimsusest.

Mercedes-Benzi piduriketaste jaoks puudub konkreetne vahetustsükkel. Kui sõiduki läbisõit jõuab 100 000 kilomeetrini, tuleks kontrollida sõiduki piduriketast. Kui see on kahjustatud või kulunud, tuleks see õigeaegselt välja vahetada.