Hiina kvaliteetsed 21054616 tarnijad

Rehvid on nagu suure veoki jalad, mis kannavad kogu kere netokaalu ja on ainsad väikesed komponendid, mida veok teepinnaga kokku puutub. Tai Chi keerukuse kirjeldamisel on ütlus "neli-kaks lööki kuiva kulda" ja väikesed rehvid taluvad üle kümne tonni või kümneid tonne keharaskust, mis on ka sama imeline! Ja rehvid sõltuvad ka sees täidetud gaasist, et säilitada oma tugipunktid ja amortisatsiooniefektid. Kui sa ei ole liiga pedantne, võib öelda, et suurel autol on rehvide sees gaas! Autohuvilistele on rehvi lõhkemine suur õudusunenägu. Olen kuulnud autohuvilist ütlemas, et suurel kiirusel kulub rehvi lõhkemisel parandamiseks 3000! Seetõttu arutame täna oma sõpradega veoauto rehvirõhu teemat.

​Autokomponentide kohta on juba palju teadmisi, seega olen autokomponentide kasutusea pikendamise saladusega veidi kursis. Igaüks oskab ka sellele tähelepanu pöörata, mis võib aidata säilitada auto turvalisust ja stabiilsust.

Paljudes auto osades mängib NOx andur üliolulist rolli. Kasutusaja pikenemisega on aga NOx anduril tõenäoliselt probleeme süsiniku sadestumisega, mis mõjutab selle tavapärast töövõimet. Täna vaatleme üksikasjalikult NOx andurites süsiniku kogunemise töötlemismeetodeid ja puhastusoskusi.

Pärastlõunane päike voogab läbi Syhoweri kontorite, täites õhu kohvi ja praekana ahvatlevate aroomidega. Töötajad puhkavad oma nõudlike ülesannete täitmisel väljateenitud pausi ja tulevad kokku, et nautida seda haruldast lõõgastushetke.

Syhoweri töötajad nautisid veetlevat pärastlõunateed, mis sisaldasid ahvatlevat valikut puuvilju ja pitsasid, pakkudes kosutavat puhkust nende nõudlikust töögraafikust.

Esiteks vedrude kahjustus või väsimine. Vedrud on vedrustussüsteemi kriitilised komponendid, mille ülesanne on toetada sõiduki kaalu ja summutada lööke. Need võivad puruneda või kaotada elastsuse pikaajalise raske koormuse, materjali väsimise, korrosiooni või tootmisdefektide tõttu.