Hiina kvaliteetsed 51958006079 tarnijad

Lõpuks võivad uurea taseme anduri näitude ebatäpsused aeglustada uurea õigeaegset lisamist, mis põhjustab kuiva põlemise probleeme; kui seda aja jooksul eiratakse, võib see kahjustada uurea süsteemi.

Õhkvedrude puhul, mis on tihendatud rõngasrõngaga, ei tohiks üldine täitmisrõhk olla väiksem kui 0,07 MPa; nende puhul, kes kasutavad ääriku kinnitust või isetihendust rõhu all, ei tohi täitmisrõhk olla väiksem kui 0,1 MPa. Tavaliselt on õhkvedru arvutuslik rõhk üks kolmandik selle purunemisrõhust; optimaalsetes töökeskkondades võib see disainirõhk ulatuda kuni pooleni selle lõhkemisvõimsusest.

Mercedes-Benzi piduriketaste jaoks puudub konkreetne vahetustsükkel. Kui sõiduki läbisõit jõuab 100 000 kilomeetrini, tuleks kontrollida sõiduki piduriketast. Kui see on kahjustatud või kulunud, tuleks see õigeaegselt välja vahetada.

Rehvid on nagu suure veoki jalad, mis kannavad kogu kere netokaalu ja on ainsad väikesed komponendid, mida veok teepinnaga kokku puutub. Tai Chi keerukuse kirjeldamisel on ütlus "neli-kaks lööki kuiva kulda" ja väikesed rehvid taluvad üle kümne tonni või kümneid tonne keharaskust, mis on ka sama imeline! Ja rehvid sõltuvad ka sees täidetud gaasist, et säilitada oma tugipunktid ja amortisatsiooniefektid. Kui sa ei ole liiga pedantne, võib öelda, et suurel autol on rehvide sees gaas! Autohuvilistele on rehvi lõhkemine suur õudusunenägu. Olen kuulnud autohuvilist ütlemas, et suurel kiirusel kulub rehvi lõhkemisel parandamiseks 3000! Seetõttu arutame täna oma sõpradega veoauto rehvirõhu teemat.

Paljud autohuvilised teavad, et auto jookseb pidevalt ning osad osad on kindlasti kulunud. Kuid pärast kulumist kogeme sageli nende vahetamisel probleeme, nagu õli lekkimine ja lõtvus. Täna tutvustab toimetaja teile, millistele aspektidele Mercedes Benz veoautode mootoriosade vahetamisel tähelepanu pöörata.

Betoonpumba veoautosid võib ehitussõidukite hulgas nimetada luksusautodeks, kuna nende hinnad pole tõepoolest odavad, sageli miljonites või isegi kümnetes miljonites. Kuid enamikul pumba veoautode tootjatel pole võimalust šassii toota, nii et enamik pumba veoautode kaubamärke tellib mõned rahvusvaheliselt tuntud raskeveokite kaubamärgid, näiteks Mercedes Benz, mis on pump -veoautode šassii kõige tavalisem. Ükskõik, kas tegemist on kodumaiste või välismaise pumbaveokite kaubamärgiga, on Mercedes Benzi šassii pumba veoautode nähtavus väga kõrge. Miks on Mercedes Benzi šassii nii populaarne?