Hiina kvaliteetsed 81305500087 tarnijad

Rehvid on nagu suure veoki jalad, mis kannavad kogu kere netokaalu ja on ainsad väikesed komponendid, mida veok teepinnaga kokku puutub. Tai Chi keerukuse kirjeldamisel on ütlus "neli-kaks lööki kuiva kulda" ja väikesed rehvid taluvad üle kümne tonni või kümneid tonne keharaskust, mis on ka sama imeline! Ja rehvid sõltuvad ka sees täidetud gaasist, et säilitada oma tugipunktid ja amortisatsiooniefektid. Kui sa ei ole liiga pedantne, võib öelda, et suurel autol on rehvide sees gaas! Autohuvilistele on rehvi lõhkemine suur õudusunenägu. Olen kuulnud autohuvilist ütlemas, et suurel kiirusel kulub rehvi lõhkemisel parandamiseks 3000! Seetõttu arutame täna oma sõpradega veoauto rehvirõhu teemat.

Esiteks vedrude kahjustus või väsimine. Vedrud on vedrustussüsteemi kriitilised komponendid, mille ülesanne on toetada sõiduki kaalu ja summutada lööke. Need võivad puruneda või kaotada elastsuse pikaajalise raske koormuse, materjali väsimise, korrosiooni või tootmisdefektide tõttu.

Lämmastikoksiidi andurid, mida kasutatakse lämmastikoksiidi taseme jälgimiseks heitgaasides, mängivad diiselmootorite heitgaaside kontrollisüsteemides olulist rolli. Need andurid töötavad kõrgetel temperatuuridel ja karmides tingimustes, muutes need vastuvõtlikuks selliste tegurite tõttu nagu saaste, süsiniku kogunemine, ülekuumenemine või elektroonilised talitlushäired.

Teatud eriveoste transportimisel, kas jahutamiseks, tolmu summutamiseks, niiskuse säilitamiseks või muudel eesmärkidel, võib veokijuhil tekkida vajadus pritsida lastile või veokile vett. Siiski on ülioluline vältida kokkupuudet konkreetsete osade ja süsteemidega.

Veoautos on erinevat tüüpi andureid. Esimene tüüp sisaldab temperatuuriandureid, nagu jahutusvee temperatuuriandur, sisselaskeõhu temperatuuriandur ja heitgaasi temperatuuriandur. Teine tüüp koosneb rõhuanduritest, sealhulgas õlirõhuandur, kütuserõhuandur, ühisanum rõhuandur ja pidurirõhuandur.

Lämmastiku hapnikuandur on tänapäevaste diisel sõidukite emissioonisüsteemide põhikomponent. Nagu väsimatu keskkonna eestkostja, jälgib see pidevalt lämmastikoksiidi sisaldust heitgaasis.