Hiina kvaliteetsed 81432706088 tarnijad

Püüdes tõsta töötajate moraali ja luua nauditavamat töökeskkonda, korraldas Syhower hiljuti veetleva pärastlõunase teeseansi, kuhu töötajad kogunesid maitsvaid maiustusi jagama.

Hiljuti viisime visiidi kliendi tootmisrajatis. Visiidi ajal esitas klient oma tehase toimingutele sissejuhatuse ja juhendas meid põhjaliku ringkäigu kaudu. Selles asutuses on laialdaselt kasutusele võetud ka meie Air Springi tooted, kusjuures meie Air Spring Solutions on paigaldatud kogu kliendi laevastikku.

​Autokomponentide kohta on juba palju teadmisi, seega olen autokomponentide kasutusea pikendamise saladusega veidi kursis. Igaüks oskab ka sellele tähelepanu pöörata, mis võib aidata säilitada auto turvalisust ja stabiilsust.

Mercedes-Benzi piduriketaste materjal on keraamiline. Sellest materjalist piduriklotsid on kasutusel, kuna sellest materjalist piduriklotsid on hea kulumiskindluse ja mehaanilise tugevusega ning madala pidurdusmüraga. Piduriklotsid on ühendatud terasplaatidega ja neil on soojusisolatsioonikiht. Ja hõõrdeplokk koosneb hõõrdematerjalist ja liimist. Pidurdamisel surutakse see pidurikettale või piduritrumlile, et tekitada hõõrdumine, saavutades seeläbi aeglustuse eesmärgi.

Lämmastiku- ja hapnikuandurite paigaldamisel on oluline kaitsta elektroonilist juhtseadet vihma ja uurea lahuste eest, mis võivad põhjustada kahjulikke mõjusid.

Õhkvedrude puhul, mis on tihendatud rõngasrõngaga, ei tohiks üldine täitmisrõhk olla väiksem kui 0,07 MPa; nende puhul, kes kasutavad ääriku kinnitust või isetihendust rõhu all, ei tohi täitmisrõhk olla väiksem kui 0,1 MPa. Tavaliselt on õhkvedru arvutuslik rõhk üks kolmandik selle purunemisrõhust; optimaalsetes töökeskkondades võib see disainirõhk ulatuda kuni pooleni selle lõhkemisvõimsusest.