Hiina kvaliteetsed 9438206661 tarnijad

Haagissuvilate tööstuses on kaubamärk, mida võib disaini ja jõudluse poolest pidada esmaklassiliseks, kuid see on üsna tagasihoidlik. See on Volvo Rootsist. Täna tutvustame Yangzhou Saide uusimat A-tüüpi haagissuvilat, mis põhineb Volvo FM460 raskeveokite šassiil. Milliseid sädemeid tekitab professionaalsete haagissuvilate tootjate ja alati ohutusele keskendunud kaubamärgi kombinatsioon? Vaatame koos!

1. Ärge käivitage madalal temperatuuril ja sisestage täiskoormus: kui mootor käivitub madalal temperatuuril, on määrimistingimused kõige halvemad. Kui mootor käivitub täiskoormusel ja õli temperatuur ei ole parima määrimise tagamiseks piisav, põhjustab see laagrikestadele ebatavalisi kahjustusi, mis võib kergesti põhjustada mootori pikaajalist kinnijäämist.

Kui lämmastiku hapnikuandur on katki, ei põleta see enam uureat. Lämmastiku- ja hapnikuanduri kahjustused põhjustavad ka tankimise ebaõnnestumise, ebapiisava võimsuse, CAN-liini side rikke ja muid tõrkeid. Saate testimiseks kasutada uureapumba katsestendi või dekoodri NOX-anduri testimisfunktsiooni. Kvalifitseeritud testitulemus näitab, et andur on normaalne, ja kvalifitseerimata testitulemus näitab, et anduri jõudlus on halb.

Syhoweril on hea meel teatada oma osalemisest Guangdongi-Hongkongi-Macao Greater Bay Area (Guangzhou) Smart Transportation Industry Expo näitusel, mis toimub Hiinas Guangzhous [sisesta sündmuse kuupäevad]. Expo on piirkonna üks peamisi sündmusi, mis toob kokku tööstuse juhid, uuendajad ja sidusrühmad üle kogu maailma, et uurida nutika transpordi tulevikku.

Õhkvedrude puhul, mis on tihendatud rõngasrõngaga, ei tohiks üldine täitmisrõhk olla väiksem kui 0,07 MPa; nende puhul, kes kasutavad ääriku kinnitust või isetihendust rõhu all, ei tohi täitmisrõhk olla väiksem kui 0,1 MPa. Tavaliselt on õhkvedru arvutuslik rõhk üks kolmandik selle purunemisrõhust; optimaalsetes töökeskkondades võib see disainirõhk ulatuda kuni pooleni selle lõhkemisvõimsusest.

Autotööstuses on Mercedes-Benzi siduri põhisilinder pälvinud hiljuti märkimisväärset tähelepanu, kuna selle ülioluline roll säilitab sõiduki sidurisüsteemi sujuva ja usaldusväärse toimimise. Ülekandesüsteemi võtmekomponendina vastutab siduri põhisilinder siduri kaasamiseks ja lahtiütlemiseks vajaliku hüdraulilise rõhu genereerimise eest.